Renault ZOE von Peter & Marylou

Über das Auto

Als opvolger voor onze Renault Zoe met 22 KWh accu kozen we vrijwel dezelfde Zoe maar nu met 41 KWh accu. Het is een electrische auto met een praktisch bereik van 200 Km bij enigszins terughoudend rijden, als het niet te koud is kom je nog iets verder. De accu leegrijden is nooit een goed idee, je leert dan snel wat ze bedoelen met 'range-anxiety'. Plan dus wat reserve in je trip, zodat je nog een andere laadpaal kan zoeken als er toch iemand de parkeerplek blijkt te hebben geblokkeerd. Om onderweg die oplaadpunten te gebruiken, krijg je een pasje mee. Je kan dan per uur tot 22 KWh energie bijladen, dat is goed voor ruim 100 Km. Er zit ook een stopcontact-lader bij; laadsnelheid ongeveer 1 uur per 20 Km bereik, langzamer dus dan bij een laadpunt onderweg. Voor electriciteitgebruik (ipv brandstof) rekenen we €0,08 per Km (of je laadt thuis op je stopcontact). Mocht je nog onbekend zijn met electrisch rijden dan doe je jezelf een plezier door een app als Nextcharge op je mobieltje te zetten; daarmee vindt je makkelijk vrije laadpalen onderweg. Vooraf kan je een goede schatting van je bereik maken op de webcalculator van Renault, daar geef je de gewenste snelheid en temperatuur in: https://www.renault.nl/modellen/elektrische-autos/zoe/actieradius.html. In principe is de accu tussen de 85% en 90% wanneer we em meegeven, helemaal vol enkel op verzoek (wegens levensduur accu). Indien je kort tevoren reserveert kan het zijn dat de accu nog niet opgeladen is.

Gut zu wissen

Gebote und Verbote

Zubehör

Sonstiges Zubehör

Laadkabel voor laadpunten, 230V oplader en electrische stoelverwarming bestuurder.

Autostandort